Լիթիումի համաշխարհային արդյունաբերությունը ողջունում է էներգետիկ հսկաների մուտքը

Էլեկտրական մեքենաների բումը սկսվել է ամբողջ աշխարհում, և լիթիումը դարձել է «նոր էներգետիկ դարաշրջանի նավթը»՝ գրավելով բազմաթիվ հսկաների շուկա մտնել:

Երկուշաբթի օրը, ըստ ԶԼՄ-ների հաղորդագրությունների, էներգետիկ հսկան ExxonMobil-ը ներկայումս պատրաստվում է «նավթից և գազից կախվածության նվազեցման հեռանկարին», քանի որ փորձում է օգտագործել նավթից բացի այլ հիմնական ռեսուրս՝ լիթիում:

ExxonMobil-ը առնվազն 100 միլիոն դոլարով Galvanic Energy-ից գնել է 120 հազար ակր հողատարածքի իրավունքը հարավային Արկանզասի Սմակովերի ջրամբարում, որտեղ նախատեսում է արտադրել լիթիում:

Զեկույցում նշվում է, որ Արկանզասի ջրամբարը կարող է պարունակել 4 միլիոն տոննա լիթիումի կարբոնատ համարժեք, ինչը բավարար է 50 միլիոն էլեկտրական մեքենաների սնուցման համար, և Exxon Mobil-ը կարող է մոտակա մի քանի ամիսների ընթացքում սկսել հորատումը տարածքում:

Նավթի պահանջարկի անկման «դասական հեջը».

Էլեկտրականացնող մեքենաների անցումը մրցավազք է առաջացրել լիթիումի և մարտկոցների արտադրության համար կենտրոնական այլ նյութերի պաշարները փակելու համար՝ գրավելով մի շարք հսկաների, որոնց առաջատարն է ExxonMobil-ը:Ակնկալվում է, որ լիթիումի արտադրությունը կդիվերսիֆիկացնի ExxonMobil-ի պորտֆելը և կհայտնի նրան արագ զարգացող նոր շուկա:

Նավթից լիթիումի անցնելու հարցում ExxonMobil-ն ասում է, որ այն ունի տեխնոլոգիական առավելություն:Աղաջրերից լիթիումի արդյունահանումը ներառում է հորատում, խողովակաշարեր և հեղուկների վերամշակում, իսկ նավթագազային ընկերությունները վաղուց կուտակել են հարուստ փորձ այդ գործընթացներում՝ դրանք իդեալականորեն հարմարեցնելով հանքանյութի, լիթիումի և նավթային արդյունաբերության ղեկավարներին անցնելու համար:

Ռայմոնդ Ջեյմսի ներդրումային բանկի վերլուծաբան Պավել Մոլչանովն ասել է.

Առաջիկա տասնամյակներում էլեկտրամոբիլների գերիշխող դառնալու հեռանկարը նավթի և գազի ընկերություններին մեծ խթան է տվել լիթիումի բիզնեսում ներգրավվելու համար:Սա «դասական հեջ» է նավթի ավելի ցածր պահանջարկի կանխատեսումների դեմ:

Բացի այդ, Exxon Mobil-ը նախորդ տարի կանխատեսել էր, որ թեթև տիպի մեքենաների պահանջարկը ներքին այրման շարժիչների համար վառելիքի համար կարող է հասնել առավելագույնին 2025թ. .Ընկերությունը նաև կանխատեսում է, որ էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային թիվը 2017 թվականին 3 միլիոնից կարող է հասնել 420 միլիոնի մինչև 2040 թվականը:

Tesla-ն կոտրել է Տեխասի լիթիումի վերամշակման գործարանը

Ոչ միայն Essenke Mobil-ը, այլեւ Tesla-ն ԱՄՆ Տեխաս քաղաքում լիթիումի ձուլարան է կառուցում։Ոչ վաղ անցյալում Մասկը Տեխասում լիթիումի նավթավերամշակման գործարանի հիմնարկեքի արարողություն է անցկացրել։

Հարկ է նշել, որ արարողության ժամանակ Մասկը մեկ անգամ չէ, որ ընդգծել է, որ լիթիումի վերամշակման տեխնոլոգիան, որը նա օգտագործում է, տեխնիկական ճանապարհ է, որը տարբերվում է ավանդական լիթիումի վերամշակումից։, դա ոչ մի կերպ չի ազդի»։

Մասկի նշածը շատ տարբեր է ներկայիս հիմնական պրակտիկայից:Լիթիումի վերամշակման սեփական տեխնոլոգիայի վերաբերյալ Թերները՝ Tesla-ի ղեկավարը'հիմնարկեքի արարողությանը հակիրճ ներկայացրեց մարտկոցների հումքը և վերամշակումը:Տեսլա'Լիթիումի վերամշակման տեխնոլոգիան կնվազեցնի էներգիայի սպառումը 20%-ով, կսպառի 60%-ով ավելի քիչ քիմիական նյութեր, ուստի ընդհանուր արժեքը կլինի 30%-ով ցածր, իսկ վերամշակման ընթացքում արտադրվող ենթամթերքները նույնպես անվնաս կլինեն: